回老家之前，我想换台运动相机拍 POV 什么的，但是仅凭专柜的试用，根本没法看不同场景与配置下的画质，于是我租了台大疆 Action 5 Pro（商家还是拿的全新的）三天，深度测试一下不同场合（主要是行车和探店）下的画质效果和性能。

本系列视频测试了它在城市道路行车时的连续录制能力、日转夜效果，以及超级夜景、静止延时这两个功能的效果。

当然，把它当作一个欣赏风景的视频也可以。

拍摄内容

视频均拍摄于 2025-01-11，分为 4 段：

第一段：测试日转夜和连续录制能力

本段长约 78.3 km，耗时约 2:09:01。

相机使用的参数：视频模式，码率高，4K50，5600K，色彩模式 D-Log M 10bit，其他默认。

使用官方 LUT 还原。

结论：相机裸机能在前述状态下，不依靠外部散热，在南京冬季车内（开了低档暖风，未测环境温度，仅供参考）连续工作 140 分钟以上（因为中止拍摄，故并非极限时长）。

路灯开启在视频 1:34:06 处，可参考前后的视频，检查日转夜的效果。

第二段：测试超级夜景（25fps）

本段长约 26.9 km，耗时约 29:27。

相机使用的参数：超级夜景模式，码率高，4K25，色彩模式 D-Log M 10bit，其他默认。

使用官方 LUT 还原。

注意：超级夜景只能消耗电池电量，不能依靠插电的电量，插电也无法为电池充电。一些第三方电池（比如我租相机的时候带的一块电池）会被识别为纯插电，无法使用超级夜景。

第三段：测试超级夜景（50fps）

本段长约 5.2 km，耗时约 13:28。

相机使用的参数：超级夜景模式，码率高，4K50，5600K，色彩模式 D-Log M 10bit，其他默认。

使用官方 LUT 还原。

第四段：测试静止延时

本段长约 40.7 km，耗时约 55:09。

相机使用的参数：静止延时模式，码率高，5600K，间隔选最短，其他默认。

注意：运动延时不适合车内录像。

总结

相机能够在无外部散热的情况下，长时间连续工作，这一点非常亮眼。与此对应的是我现有的大疆 Pocket 2，不依靠外部散热只能录制二三十分钟，因此我拍 POV 的时候必须在旁边安个风扇。

超级夜景确实会提升亮度，但是画质还是不理想。在车内使用时，视频里面的对向的车灯和红绿灯显得非常刺眼，不知道是不是挡风玻璃没擦干净。但是当天出发前，我明明内外都擦了一遍。

暗光下的运动延时，噪点还是多。

再怎么说它还是台阳光机，暗光环境下的影像素质虽然比以前的相机好，但仍然不尽人意。

我有一次问专柜导购，暗光环境下，Pocket 3 和 Action 5 哪个好，他毫不犹豫地选择了前者。或许我应该再租台 Pocket 3 测试一下，但要租它就不知道什么时候了。

彩蛋：延时摄影的一个玩法

参考小红书上面的一个视频提到的配置：

我也玩了一把，感觉不错。

观看渠道

推荐

条件允许的情况下可以到 4K 60fps。

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